ব্রেকিং
Latest Posts
দার্জিলিং নয়, এবার সিঙ্গালিলার গুপ্তধন ‘রাম্মাম’-এ হারিয়ে যান | শান্ত পাহাড়ি অফবিট ভ্রমণ ২০২৬ (Offbeat Travel North Bengal)Mamata Sonarpur : ‘লাভলি টিভিতে কাজ করেন, একটু ভুলভ্রান্তি হতেই পারে, সেটা শুধরে নেওয়ার সময় দিন, ও পার্টির খুব অনুগত’ সোনারপুর থেকে দ্বিতীয় সুযোগের আবেদন মমতারAbhishek Murshidabad : ‘যারা এসে ভোট ভাগ করতে চাইছে, সব বিজেপির এজেন্ট’ মুর্শিদাবাদ থেকে অধীর ও হুমায়ুনকে তীব্র আক্রমণ অভিষেকেরSuvendu Nandigram : ‘মমতা দ্বিতীয়বার নন্দীগ্রামে দাঁড়ানোর চ্যালেঞ্জ নেননি’ মমতাকে তীব্র কটাক্ষ শুভেন্দুরDilip Ghosh Bulldozer : ‘৪ তারিখের পর এখানে থাকতে পারবে? খুব খারাপ সময় আসছে, বুলডোজার চলবে’ তৃণমূল কর্মীদের হুঁশিয়ারি দিলীপ ঘোষের
  • Home /
  • Featured News /
  • Cityflo Kolkata App bus : কলকাতার রাস্তায় ‘স্মার্ট বাস’ ঝড়! Uber Shuttle বন্ধ হতেই কলকাতায় ২০০ অত্যাধুনিক বাস চালু করল Cityflo, বদলাবে নিত্যযাত্রার ছবি?

Cityflo Kolkata App bus : কলকাতার রাস্তায় ‘স্মার্ট বাস’ ঝড়! Uber Shuttle বন্ধ হতেই কলকাতায় ২০০ অত্যাধুনিক বাস চালু করল Cityflo, বদলাবে নিত্যযাত্রার ছবি?

সেক্টর V-নিউ টাউন রুটে নজর, অ্যাপ-ভিত্তিক যাতায়াতে নতুন প্রতিযোগিতা—স্বস্তি না নতুন চ্যালেঞ্জ? সুষমা পাল মন্ডল। কলকাতা সারাদিন। কলকাতার যাতায়াতে কি এবার বড় বদল আসতে চলেছে? ভিড়, জ্যাম আর অনিশ্চয়তার শহরে হঠাৎই এন্ট্রি নিল অ্যাপ-ভিত্তিক বাস পরিষেবা Cityflo—আর তা নিয়েই শুরু....

Cityflo Kolkata App bus : কলকাতার রাস্তায় ‘স্মার্ট বাস’ ঝড়! Uber Shuttle বন্ধ হতেই কলকাতায় ২০০ অত্যাধুনিক বাস চালু করল Cityflo, বদলাবে নিত্যযাত্রার ছবি?

  • Home /
  • Featured News /
  • Cityflo Kolkata App bus : কলকাতার রাস্তায় ‘স্মার্ট বাস’ ঝড়! Uber Shuttle বন্ধ হতেই কলকাতায় ২০০ অত্যাধুনিক বাস চালু করল Cityflo, বদলাবে নিত্যযাত্রার ছবি?

সেক্টর V-নিউ টাউন রুটে নজর, অ্যাপ-ভিত্তিক যাতায়াতে নতুন প্রতিযোগিতা—স্বস্তি না নতুন চ্যালেঞ্জ? সুষমা পাল মন্ডল। কলকাতা....

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
WhatsApp
X
Threads
Telegram

আরও পড়ুন

সেক্টর V-নিউ টাউন রুটে নজর, অ্যাপ-ভিত্তিক যাতায়াতে নতুন প্রতিযোগিতা—স্বস্তি না নতুন চ্যালেঞ্জ?

সুষমা পাল মন্ডল। কলকাতা সারাদিন।

কলকাতার যাতায়াতে কি এবার বড় বদল আসতে চলেছে? ভিড়, জ্যাম আর অনিশ্চয়তার শহরে হঠাৎই এন্ট্রি নিল অ্যাপ-ভিত্তিক বাস পরিষেবা Cityflo—আর তা নিয়েই শুরু হয়েছে জোর চর্চা।

 

প্রথম ধাক্কাতেই প্রায় ২০০ বাস নিয়ে রাস্তায় নামছে Cityflo। লক্ষ্য একটাই—দৈনন্দিন যাত্রীদের জন্য ‘নির্ভরযোগ্য’ ও ‘প্রেডিক্টেবল’ যাতায়াত ব্যবস্থা গড়ে তোলা। বিশেষ করে সেক্টর V, নিউ টাউন-এর মতো ব্যস্ত আইটি হাবের সঙ্গে আবাসিক এলাকা যুক্ত করতেই বেশি জোর দিচ্ছে সংস্থা।

 

বর্তমানে কলকাতার রাস্তায় যে ভিড় আর বিশৃঙ্খলা, তা নতুন কিছু নয়। অফিস টাইমে বাসে ওঠা মানেই যুদ্ধ, আর অ্যাপ ক্যাবের ভাড়া অনেকের নাগালের বাইরে। ঠিক এই জায়গাতেই নিজেদের জায়গা তৈরি করতে চাইছে Cityflo।

Uber Shuttle Closed in Kolkata: দিল্লির পরে কলকাতাতেও বন্ধ হয়ে গেল উবর শাটল, বিপুল চাপে তথ্যপ্রযুক্তি কর্মীরা

সংস্থার সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও জেরিন ভেনাড স্পষ্ট ভাষায় জানিয়েছেন, “দিল্লি-এনসিআর এবং কলকাতা—এই দুই শহরেই কোটি কোটি মানুষ প্রতিদিন ভয়াবহ জ্যামের মধ্যে যাতায়াত করেন। এখনও বড় অংশের মানুষ ব্যক্তিগত গাড়ির উপর নির্ভরশীল।” তাঁর মতে, এই জায়গাতেই অ্যাপ-ভিত্তিক সংগঠিত পরিবহণের বিশাল সুযোগ রয়েছে।

Investment in Kolkata: বাংলায় বিপুল বিনিয়োগ, সাউথ সিটির পরে কলকাতা ও শিলিগুড়ির ২ শপিং মল কিনতে বিপুল বিনিয়োগ মার্কিন সংস্থা ব্ল্যাকস্টোনের

Cityflo ইতিমধ্যেই মুম্বই, হায়দরাবাদ এবং দিল্লি-এনসিআর-এ নিজেদের পরিষেবা চালাচ্ছে। কলকাতায় ঢোকার পর তাদের মোট বাসের সংখ্যা ১,০০০ ছাড়িয়ে গেল—যা গত বছরের তুলনায় প্রায় তিনগুণ বৃদ্ধি। বছরে ৫০ লক্ষেরও বেশি যাত্রী ব্যবহার করছেন এই পরিষেবা, আর গত এক বছরে দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা বেড়েছে প্রায় ৫০%।

এই পরিসংখ্যানই ইঙ্গিত দিচ্ছে—যাত্রীরা ধীরে ধীরে ‘প্রি-বুকড’, সময়মতো পৌঁছনো পরিষেবার দিকে ঝুঁকছেন। অনিশ্চিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট আর ব্যয়বহুল ব্যক্তিগত গাড়ির মাঝে একটা ‘মিডল গ্রাউন্ড’ খুঁজছেন অনেকেই।

তবে Cityflo-র এন্ট্রি এমন সময়, যখন এই সেগমেন্টের একাধিক ছোট অপারেটর পরিষেবা বন্ধ করে দিয়েছে বা সমস্যায় পড়েছে। ফলে বাজারে একটা ফাঁক তৈরি হয়েছিল। সেই ফাঁকই কাজে লাগাতে চাইছে এই সংস্থা—তাদের মূল ভরসা ‘নিয়মিততা’ ও ‘বিশ্বাসযোগ্যতা’।

KMC Road Extension Kolkata : চওড়া হচ্ছে কলকাতার রাস্তা, যানজটে নাকাল কলকাতাবাসীর সুবিধার্থে চওড়া হচ্ছে গুরুত্বপূর্ণ বেশ কয়েকটি রাস্তা

অন্যদিকে, কলকাতায় Uber Shuttle-এর মতো পরিষেবার বিকল্প হিসেবেও উঠে আসছে Cityflo। এতে কি চাপ কমবে শহরের গাদাগাদি বাসে? নাকি নতুন প্রতিযোগিতা আরও জটিল করে তুলবে বাজার—এই প্রশ্নও উঠছে।

তবে চ্যালেঞ্জও কম নয়। প্রতিটি শহরের ট্রাফিক পরিস্থিতি আলাদা, নিয়মকানুনও ভিন্ন। সেই জটিলতার মধ্যে পরিষেবা ঠিক রাখা কতটা সম্ভব—সেদিকেই এখন নজর বিশেষজ্ঞদের।

সব মিলিয়ে, Cityflo-র এই আগমন কলকাতার নিত্যযাত্রায় নতুন অধ্যায় শুরু করতে পারে। কিন্তু প্রশ্ন একটাই—এই ‘স্মার্ট যাত্রা’ কি সত্যিই স্বস্তি দেবে, নাকি নতুন লড়াইয়ের দরজা খুলে দেবে? এখন নজর সবার—এবার কী হবে?

 

আজকের খবর