প্রিয়াঙ্কা মান্না। কলকাতা সারাদিন।
ভারতীয় প্রযুক্তির ইতিহাসে নতুন পালক যুক্ত হতে চলেছে। এবার শুধু মাটির উপরে নয়, সমুদ্রের তলদেশ দিয়েও ছুটবে বুলেট ট্রেন। ইতিমধ্যেই হাওড়া-এসপ্ল্যানেড মেট্রোর মতো জলতল প্রকল্প সফল হয়েছে। এবার পালা underwater bullet train India-র।
কোথায় হচ্ছে এই প্রকল্প?
এই অভিনব রেলপথ তৈরি হচ্ছে মহারাষ্ট্রের ঘনশোলি থেকে শিলফাটা পর্যন্ত, যার একটি বড় অংশ সমুদ্রের তলদেশ দিয়ে যাবে। এই প্রকল্পটি মুম্বই-আহমেদাবাদ হাই স্পিড রেল করিডোর-এর অংশ।
রেলের তথ্য অনুযায়ী, বান্দ্রা-কুরলা কমপ্লেক্স (BKC) থেকে শুরু করে থানে পর্যন্ত বিস্তৃত এই অংশে তৈরি হচ্ছে অত্যাধুনিক রেল টানেল, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ২১ কিলোমিটার।
কোন প্রযুক্তি ব্যবহার হচ্ছে?
এই টানেল নির্মাণের জন্য ভারত জাপানের E-5 সিরিজের শিনকানসেন প্রযুক্তি ব্যবহার করছে। পাশাপাশি অস্ট্রেলিয়ার ‘নিউ অস্ট্রেলিয়ান টানেলিং মেথড’ ব্যবহার করে দ্রুত গতিতে নির্মাণ কাজ চলছে।
ভারতীয় রেল সূত্র জানাচ্ছে, ৫০৮ কিমি দীর্ঘ এই হাই স্পিড করিডোরের মধ্যে ৩১০ কিমি টানেলিং কাজ ইতিমধ্যেই প্রায় সম্পূর্ণ।
কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ?
-
প্রথমবার ভারতের সমুদ্রের তলায় রেল চলবে
-
আন্তর্জাতিক প্রযুক্তি এবং ভারতের উদ্যোগের যুগলবন্দি
-
পরিবহণ খাতে বড় বিপ্লব
-
ভবিষ্যতের স্মার্ট ইন্ডিয়ার প্রতীক
এই প্রকল্প সফল হলে তা শুধু দেশের ভৌগোলিক পরিবহণ ব্যবস্থাকেই উন্নত করবে না, বরং ভারতকে তুলে ধরবে বিশ্বমানের প্রযুক্তিগত দৃষ্টান্ত হিসেবে।
Underwater bullet train India শুধু ভারতের নয়, এশিয়ার অন্যতম সেরা প্রকল্প হতে চলেছে। এই উচ্চ গতিসম্পন্ন রেল পরিষেবা ভবিষ্যতের যোগাযোগ ব্যবস্থার একটি নতুন দিশা তৈরি করবে।
