সুষমা পাল মন্ডল। কলকাতা সারাদিন।
চওড়া হচ্ছে শহরের রাস্তা! যানজটে নাকাল কলকাতা বাসিন্দাদের জন্য বড় ঘোষণা করল কলকাতা পুরসভা।
দীর্ঘদিন ধরেই শহরের অন্যতম বড় সমস্যা ট্রাফিক জ্যাম। মেট্রোর (Kolkata Metro Blue Line) ধারাবাহিক সমস্যায় যাত্রীদের ভরসা এখন অনেকটাই নড়বড়ে। একাধিকবার পরিষেবা হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় অফিসগামী থেকে ছাত্রছাত্রী—সবার দুর্ভোগ বেড়েছে বহুগুণ। সেই পরিস্থিতিতে শহরের মূল যানবাহন হয়ে উঠেছে বাসই। কিন্তু ফের সেই যানজটের দাপটে রোজই হাপিত্যেশ সাধারণ মানুষ।
এই সমস্যার স্থায়ী সমাধানে এবার আরও এক ধাপ এগিয়ে এল কলকাতা পুরসভা (KMC Road Extension Plan)। শহরজুড়ে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাকে চওড়া ও সংস্কার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে পুরসভা। যানবাহনের চাপ কমিয়ে দ্রুত যাতায়াত নিশ্চিত করার জন্য ইতিমধ্যেই পুলিশকে খারাপ রাস্তার তালিকা দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। সেই তালিকার ভিত্তিতেই পুরসভা দ্রুত সংস্কারের কাজ শুরু করবে। পাশাপাশি বেশ কিছু জায়গায় নতুন paver block roads বসানো হবে বলেও জানানো হয়েছে।
মেয়র ফিরহাদ হাকিম জানিয়েছেন—“যেখানে রাস্তায় চাপ বেশি, যেখানে সারাক্ষণ জ্যাম লেগে থাকে, সেসব জায়গা আমরা অগ্রাধিকার ভিত্তিতে চওড়া করছি। শহরবাসী যাতে দ্রুত ও স্বস্তিতে যাতায়াত করতে পারে তা নিশ্চিত করতে চাই।”
পুরসভা সূত্রে জানা গিয়েছে, কলকাতার বিভিন্ন এলাকায় প্রায় ২০ ফুট থেকে ৫০ ফুট পর্যন্ত রাস্তা চওড়া করা হবে। কোথায় কোথায় রাস্তা নতুন রূপ পাচ্ছে দেখে নিন—
✅ যেসব রাস্তা চওড়া হবে (KMC Road Widening Project)
🔶 রাসবিহারীর পণ্ডিতিয়া রোডের একটি বাই লেন হয়ে যাচ্ছে ৩০ ফুট চওড়া।
এই বাই লেনটি প্রতিদিন প্রচণ্ড ভিড় ও যানজটে ভুগত। চওড়া হলে দক্ষিণ কলকাতার সংযোগ আরও মসৃণ হবে।
🔶 ইএম বাইপাস–প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোড সংযোজকের নীচে জীবনানন্দ সেতু থেকে সেলিমপুর রোড পর্যন্ত তৈরি হচ্ছে নতুন ৩০ ফুট রাস্তা।
এই রাস্তা শহরের পূর্ব–দক্ষিণ সংযোগকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।
🔶 ইএম বাইপাস লাগোয়া এলাকায় মিলছে ‘রিং রোড’-এর মতো নতুন সংযোগ রাস্তাও (Kolkata Ring Road Concept)।
মিলন মেলার পশ্চিম দিক থেকে শুরু হয়ে সায়েন্স সিটি হয়ে রাস্তা পৌঁছবে পার্ক সার্কাস কানেক্টরে। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে ইএম বাইপাসের চাপ অর্ধেক কমে যাবে বলে অনুমান।
🔶 বেলেঘাটা ক্যানাল সাউথ রোড: চিংড়িঘাটা থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত ৫০ ফুট চওড়া রাস্তা।
কলকাতার অন্যতম ব্যস্ত করিডর। চওড়া হলে শিয়ালদহ–বেলেঘাটা–বাইপাস সংযোগ অনেকটাই স্বস্তির হবে।
🔶 চাউলপট্টি রোডকে বাড়ানো হচ্ছে ৩০ থেকে ৪০ ফুট পর্যন্ত।
🔶 ইএম বাইপাসের মঠেশ্বরতলা ও চক গড়িয়া এলাকায় তৈরি হচ্ছে ২০ ফুট চওড়া দুটি নতুন সংযোগ রাস্তা।
✅ শহরবাসীর লাভ কী? (Kolkata Traffic Solution)
✔ যানজট কমবে
✔ অফিসগামীদের সময় বাঁচবে
✔ ব্লু লাইন মেট্রোর সমস্যা সামাল দিতে বিকল্প সংযোগ তৈরি হবে
✔ দক্ষিণ, পূর্ব ও মধ্য কলকাতার যাতায়াত দ্রুত হবে
✔ জরুরি পরিষেবার গতিবিধিও আরও সহজ হবে
কলকাতার যাতায়াত ব্যবস্থায় এই রোড–ওয়াইডেনিং প্রকল্প এক বড় গেমচেঞ্জার বলে মনে করছেন পরিকল্পনাবিদরা। পরিকাঠামো উন্নয়নে এটি শহরবাসীর জন্য বড় উপহার বলেই মনে করছেন অনেকে।
