শৌনক মন্ডল। কলকাতা সারাদিন।
মেট্রোর পর গঙ্গার নীচ দিয়ে ছুটবে পণ্যবাহী ট্রাক! ইতিমধ্যে প্রাথমিক সমীক্ষার কাজও সেরে ফেলেছে কেন্দ্রীয় সরকার।
বিজেপির রাজ্যসভার সাংসদ শমীক ভট্টাচার্যর এক প্রশ্নের জবাবে এ ব্যাপারে লিখিত আকারে বিস্তারিত জানিয়েছে কেন্দ্রীয় বন্দর, জাহাজ এবং জল পরিবহণ মন্ত্রক।
কলকাতা থেকে হাওড়ার যোগাযোগের মাধ্যম বলতে হাওড়ার রবীন্দ্র এবং হুগলির বিদ্যাসাগর সেতু। এছাড়াও বালিতে রয়েছে দুটি সেতু। ব্যস্ত সময়ে এই সেতুগুলিতে যানজট নিত্যদিনকার ঘটনা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ফলে বিকল্প রাস্তা হিসেবে গঙ্গার নীচ দিয়ে সুড়ঙ্গ তৈরি করা যায় কিনা, তা নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই সমীক্ষা চালাচ্ছিল কেন্দ্র।
শমীককে দেওয়া চিঠিতে কেন্দ্রের বন্দর, জাহাজ এবং জল পরিবহণ মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছে, ইতিমধ্যে সেতু নির্মাণের বিষয়ে শ্যামাপ্রসাদ বন্দর কর্তৃপক্ষ সমীক্ষা চালিয়েছে।
কলকাতা বন্দর থেকে হাওড়ার জাতীয় সড়ক পর্যন্ত ১৫ কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করা হবে। এর মধ্যে ৮ কিলোমিটার থাকবে সুড়ঙ্গ পথ। এজন্য মোট ১১ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। তবে গঙ্গার কোনও অংশ দিয়ে এই সুড়ঙ্গ যাবে তা এখনও চূড়ান্ত হয়নি। এ ব্যাপারে আরও সমীক্ষা চালানো হবে বলে জানানো হয়েছে।
এই সুড়ঙ্গ পথটিকে প্রধানত পণ্য পরিবহণের কাজেই ব্যবহার করা হবে বলে জানা যাচ্ছে। সেক্ষেত্রে শহর কলকাতা ও হাওড়ার রাস্তায় গাড়ি চলাচলের চাপও কিছুটা কমবে। তবে কবে থেকে এই কাজ শুরু হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়।
