সুমন তরফদার। কলকাতা সারাদিন।
কেন্দ্রীয় সরকারের রিপোর্ট অনুযায়ী গোটা দেশের মধ্যে কেন্দ্রীয় প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে সবথেকে ভালো কাজ করেছে বাংলা। তা সত্ত্বেও সম্পূর্ণ রাজনৈতিক উদ্দেশ্যে বাংলার প্রাপ্য টাকা আটকে রেখেছে কেন্দ্রীয় সরকার। আজ রাজ্য বিধানসভায় প্রশ্নোত্তর পর্বে রীতিমত পরিসংখ্যান পেশ করে এমন বিস্ফোরক অভিযোগ করলেন রাজ্যের পঞ্চায়েত এবং গ্রামোন্নয়ন মন্ত্রী প্রদীপ মজুমদার।
কেন্দ্রীয় সরকারের রিপোর্ট তুলে ধরে পঞ্চায়েত মন্ত্রী জানান ২০২১-২২ অর্থবর্ষ থেকে শুরু করে ৪ বছরে উত্তরপ্রদেশ কে যেখানে কেন্দ্রীয় সরকার ৩৮৭৩৮ কোটি টাকা দিয়েছিল তার মধ্যে কেন্দ্রীয় রিপোর্টে অপব্যবহার করা হয়েছে 48.88 কোটি টাকা। বিজেপি জোট শাসিত বিহার পেয়েছিল ২৪ হাজার ৪৯৪ কোটি টাকা যার মধ্যে অপব্যবহার হয়েছে ১৭.৭৬ কোটি টাকা। বিজেপি শাসিত মহারাষ্ট্র পেয়েছিল ১২০২৮ কোটি টাকা, যার মধ্যে অপব্যবহার হয়েছে 15.20 কোটি টাকা। অথচ ২০২১ সালের পর থেকে যেখানে বাংলার গ্রাম উন্নয়নে কেন্দ্রীয় সরকার একটা পয়সাও খরচ করেনি, তার আগে পর্যন্ত বিগত ছয় বছরে বাংলা ৫০ হাজার ৫৯৩ কোটি টাকা পেলেও কেন্দ্রীয় রিপোর্ট অনুসারে দেশের মধ্যে সবথেকে কম টাকা অপব্যবহার হয়েছে বাংলায়, যা মাত্র নয় কোটি টাকা।
এমনকি প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা তিন প্রকল্প শুরু হওয়ার সময় ২০১৯-২০ সালে যেখানে গোটা দেশে ১ লক্ষ ২২ হাজার কিলোমিটার অল ওয়েদার রোড বা সারা বছর চলার মত রাস্তা তৈরি করার সিদ্ধান্ত হয়েছিল, সেই প্রকল্পে দেশের বিজেপি শাসিত রাজ্যগুলির সহ অন্যান্য রাজ্যকে মোট প্রকল্পের প্রায় দুই তৃতীয়াংশ প্রথম তিন বছরের মধ্যে বরাদ্দ করে দেওয়া হলেও সেই সময়ের মধ্যে বাংলার ভাগে জোটেনি ১ কিলোমিটার রাস্তাও। খোদ পঞ্চায়েত মন্ত্রী নিজে এবং দপ্তরের আধিকারিকরা বারে বারে দিল্লি ছুটে গিয়ে তদবির করার পরে তিন বছর পরে বাংলার জমা দেওয়া প্রস্তাবের মধ্যে মাত্র ১৩ শতাংশ অর্থাৎ 857 কিলোমিটার রাস্তা করার জন্য অনুমোদন করেছিল কেন্দ্র। এরপরে আরো দু বছর কেটে যাওয়ার পরে অর্থাৎ প্রকল্প শুরু হওয়ার পর থেকে পাঁচ বছর কেটে যাওয়ার পরে গত বছর অর্থাৎ ২০২৪ সালের নভেম্বরে কেন্দ্রীয় সরকার অনুমোদন করে আরো ৩৩৭৯ কিলোমিটার রাস্তা। যেখানে বাংলার পক্ষ থেকে কেন্দ্রের কাছে পিএমজিএসওয়াই-৩ প্রকল্পে মোট ৬২৮৭ কিলোমিটার রাস্তার প্রস্তাব জমা দেওয়া হয়েছিল, তার মধ্যে এখনো অনুমোদন পায়নি ২০৪৪ কিলোমিটার রাস্তা। তবে শুধুমাত্র অনুমোদন দেওয়াই সার, রাজ্য সরকারের অনুরোধে এই রাস্তা তৈরীর জন্য অনুমোদন দিলেও এখনো গোটা প্রকল্পের জন্য আড়াই হাজার কোটি টাকার বেশি বকেয়া রয়েছে কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে।
আজ রাজ্য বিধানসভায় প্রশ্নোত্তর পর্বে তিনি জানান, কেন্দ্রীয় সরকার বাংলা ন্যায্য প্রাপ্য বকেয়া টাকা না মেটালেও মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় নিজে উদ্যোগ নিয়ে রাজ্য সরকারের নিজস্ব কোষাগার থেকে ১০০ দিনের প্রকল্প থেকে শুরু করে বিভিন্ন প্রকল্পে কাজ করা শ্রমিকদের টাকা মেটানোর পাশাপাশি রাজ্য সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকেই পথশ্রী প্রকল্প শুরু করেছেন।
